Устанавливается на рулевую ось. Магистральное применение. За счет трехмерного компьютерного моделирования рисунка протектора достигнута экономия топлива до 20% по сравнению с моделью FR-1. Конструкция каркаса уменьшает сопротивление качению, что тоже влияет на топливную экономичность, при этом тормозные свойства остались без изменений. Отлично балансируется. Хорошее и безопасное управление автомобилем. Гарантия производителя.